東富士五湖道路と第二東名及び東名道路との接続！！

東富士五湖道路と第二東名及び東名道路との接続！！

地域産業が発展しないのは道路アクセスに問題があると考えます、同じ富士山麓でありながら裾野市は・御殿場市は・富士市はしっかりとした産業基盤を持ち固定資産税をはじめ法人税も我々北麓地域とは比べものにならないくらいの歳入があり共に不交付団体です、ではなぜ北麓地域は不交付団体が少ないのか？

それは取りも直さずアクセスの問題があります、勿論失業率が１．０％を越えている点で企業側も敬遠、もしくは長けた人材の確保と言う点も否定はしませんが、しかしなんと言っても道路問題でしょう。

都内から１００キロ圏内で２時間以上コース！！

１００キロを２時間ならまだしも夏場などは６時間も７時間もかかる時があります、これも観光地の宿命と言えば宿命ですがしかし２方向・３方向に４方向に分けた道路計画を立てることが肝要と考えます。

その一つが東富士五湖道路と東名自動車道との接続であり、更に言いますと西富士道路との接続でしょう、自動車道以外ではＲ４１３の拡幅及び一市二村道路との接続更に言いますと中部横断道から下部を抜けるルートの再投資等が考えられます、まだまだ富士五湖は遅れた未開の地もっと便利にもっと快適に・・・

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