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中部縦貫・北陸関東広域道路建設促進同盟会定期総会 

8月9日、東京都道府県会館において行われた中部縦貫・北陸関東広域道路建設促進同盟会に出席しました。福井・石川・富山・岐阜・長野・山梨を貫く広域自動車道を建設するために設置された期成同盟、山梨県は負担金及び分担金も他県の十分の一、それもそのはず一番端の中央自動車道の上野原~東京つまり小仏から調布までの拡幅が目的で加盟している団体。

勉強不足の感も否めないが、今更ながら「へ~こんな期成同盟もあったんだ」と言うのが率直な印象、考えてみたら我々が主体的に行っている道路整備のための期成同盟会でも「富士五湖道路」「環状線」「中部横断自動車道」「西関東自動車道」・・・等があり他県から見たら「へ~こんな期成同盟もあったんだ」と言ったところだろう。しかしなぜこういった団体で交渉しないと工事が進まないのか、実現しないのか?なぜこういった会議に必ず国会議員がいるのか?・・・先進国から見ると滑稽に映るだろう、これは中央主権がなせる業、これから真の地方分権が進めば変わってくるのか?形だけの先進国の日本国では100年早い?と言いながらも中央道の慢性的な渋滞は経済的な損失大であり早期に完成させなければならない、絞れる限りの知恵を絞って・・・これも知恵のひとつか。

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